Elemente de fixare - Moduri de defecțiune și factori ai șuruburilor și piulițelor
Aug 13, 2024
Diverse forme deșuruburi și piulițepot fi folosite ca elemente de fixare filetate, iar aceste elemente de fixare filetate se confruntă adesea cu anumite forme de defecțiune în timpul utilizării, cum ar fi ruperea, răsucirea și alunecarea. Pe baza cunoștințelor elementelor de fixare filetate - șuruburi și piulițe, Xiaorui vă va împărtăși astăzi modurile de defecțiune comune și factorii șuruburilor și piulițelor.
Ruptura șurubului
1. Asamblare răsucire și rupere
Caracteristica fracturii prin răsucire și tragere este gâtul și alungirea evidentă la locul fracturii. Factorul comun este că coeficientul de frecare al suprafeței de legătură este prea mic; Cuplu excesiv aplicat în timpul strângerii sau prestrângerii, manșonul nu este aliniat cu axa filetului în timpul aplicării cuplului și viteză excesivă în timpul aplicării cuplului; Rezistența de performanță a pieselor în sine este insuficientă, iar perpendicularitatea dintre suprafața de fixare și linia centrală a filetului depășește toleranța.
2. Firul este răsucit și rupt sub forța de forfecare
Zona de fractură care este răsucită de forța de forfecare are, în general, o formă de spirală fără gât evident, ceea ce face ca firul să fie răsucit prin forță de forfecare. Factorii obișnuiți includ filetele care se blochează în timpul procesului de strângere, cum ar fi deformarea filetului, profilele dinților inconsecvente în conexiunile reciproce și luminile de zgură de sudură pe filete; Secțiunea în careșurubeste înșurubat este blocat, iar dacă piulița este o gaură oarbă, adâncimea efectivă a filetului este insuficientă.
3. Fractura zonei de concentrare a stresului dupa utilizare
Manifestarea comună a fracturii în zonele de concentrare a tensiunilor după utilizare este la capul șurubului și la unghiul drept între cap șitija filetata.Factorul principal este că colțul unghiului drept dintre cap și tija filetată este prea mic; Există defecte în curbele de plastic la cap în timpul îndreptării la rece a șuruburilor. Perpendicularitatea dintre suprafața conectată și șurub depășește toleranța.
4. Fractură de oboseală
Principala fractură în timpul utilizării îmbinărilor cu șuruburi este fractura prin oboseală, care este cauzată de obicei de forța de preîncărcare insuficientă; Atenuarea excesivă a forței de strângere; Dimensiunea și performanța șuruburilor necalificate; Coordonarea reciprocă între piese, mediul de asamblare și condițiile de operare nu poate îndeplini cerințele de proiectare.
5. Fractură întârziată
Factorul comun pentru fractura întârziată este fragilizarea hidrogenului, care este cantitatea de urme de hidrogen care intră în interiorul oțelului în timpul proceselor de producție, cum ar fi galvanizarea și sudarea. Sub stres rezidual sau extern, materialul poate deveni casant sau chiar crapa. Elementele de fixare obișnuite care sunt predispuse la fragilizarea prin hidrogen includ șuruburi autofiletante, șaibe elastice și șuruburi cu suprafețe galvanizate deasupra nivelului.
6. Alarma de cuplu pentru componente
Alarma de cuplu a pieselor apare de obicei în timpul procesului de asamblare a șuruburilor controlat prin metoda unghiului. Principalii factori sunt: motivul este că domeniul de control al cuplului de asamblare al pieselor este nerezonabil, manifestat prin setarea domeniului de control prea mic, iar domeniul de control deplasându-se în sus sau în jos.
Eșecul strângerii în prealabil la unghiul prestabilit, cuplul atinge limita superioară de alarmă: factorii includ coeficientul de frecare al pieselor în sine care depășește limita superioară, coeficientul de frecare al pieselor care depășește limita superioară și interferența între piese, care provoacă o frecare ascuțită. creșterea cuplului de asamblare.
Asamblare normală, alarmă limită inferioară cuplului: factorul este că coeficientul de frecare al piesei în sine depășește limita inferioară sau coeficientul de frecare al fitingului piesei depășește limita inferioară. Când piesa este înșurubată, cuplul de montare este mai mare decât cuplul inițial (adică consumul de cuplu este prea mare), ceea ce se vede în mod obișnuit la strângereapiulițe de blocare.
7. Alunecarea firului
Conexiunile filetate se confruntă adesea cu alunecarea filetului, în principal din cauza decarburării filetului. Fenomenul obișnuit este că cuplul nu poate fi aplicat în timpul asamblarii, iar după îndepărtarea șurubului, se constată că tot sau o parte din filet este șlefuit plat, iar duritatea suprafeței filetului șurubului sau găurii piuliței este scăzută; Dimensiunea filetelor interne și externe este potrivită, iar zona de contact a perechii de conexiuni potrivite este mică. Există două situații: una este că numărul de fire din angrenajul de împerechere este mic, iar cealaltă este că firele nu sunt în contact unele cu altele în diametrul pasului (adică, precizia potrivirii este slabă, iar contactul dintre filetul șurubului și filetul piuliței este insuficient).

